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众所周知,汽车有高、中、低配之分,而同一辆车的高配版本和低配版本,往往差了2、3万,甚至有些到了5万块。高配车在车内科技配置和内饰舒适度,以及车辆性能方面,会比低配车高一个档次。

大部分第一次买车的人,他们觉得汽车属于大件私人物品,要买就买最好的,于是都想咬咬牙加钱上高配。但是对于懂车的内行人来说,他们却都喜欢买低配车,这究竟是为什么呢?

低配车性价比高

首先,对于性价比这个概念,低配车可是比高配车要高出很多,在买车时少花了几万块。用最低的价钱就能买到"同样"的车子,虽然低配车可能在功能方面会有欠缺,但其实汽车上的很多功能,很多人是几乎不用的。比如常见的自动启停功能,很多人一上车就把它关了,再者比如自动泊车功能,如果你的倒车技术很好,相信这个功能是基本可以忽略的。

换车有优势

如今的汽车更新换代太快,不夸张的说,汽车从你刚买到手的那一刻就开始贬值了。对很多人来说,一辆车不可能开一辈子,很多人可能过个两三年就又想换车了,于是就涉www.njhljs.cn及到贬值率的问题。大家可能不知道,高配车的溢价比较严重,在二手市场的保值率是低于高配车的。简单的来说,低配车转手的话不会太亏,高配车的话可能会比较吃亏。

合理加装

如果买了低配车,车主可以根据个人需求来进行加装一些自己需要的配置。这个在我们日常的驾驶中就可以发现,汽车上明显缺少了什么功能,这个时候就可以去进行加装,比如倒车的时候不安全,可以加装个倒车影像或者360全景影像,这样就不会造成功能浪费的情况了。

结语:

买车选择低配和高配全凭消费者个人意见,但是相比高配车,中配和低配就显得更具性价比了,省钱只是一方面,更重要的是不会使得车子过于溢价,大家觉得呢?

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