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车友“精彩哥”问:“上汽大众的(|)这个车怎么样?”ID.4是大众MEB纯电动平台下的首款www.wlgg130.cn车型,定位是智能纯电SUV,采取双车策略分别在南北大众生产,上汽大众是ID.4 X,一汽大众是(|)。之前我就试驾过,来和大家聊一聊。

大众ID.4 X采用光语律动的设计语言,贯穿式灯带,上扬的灯眉,IQ.Light矩阵式大灯,配上可以点亮的LOGO,车头富有层次感。车身侧面,线条流畅,看起来比较饱满。悬浮车顶和撞色装饰板,营造了时尚的氛围,尾部贯穿式灯带和前脸呼应。和传统大众车相比,外观更年轻时尚,但和新造车势力比少了一点前卫。

大众ID.4 X车内搭载数字化座舱,5.3英寸液晶仪表尺寸不大,但显示简洁明了。悬浮式中控屏是12英寸的,内置智慧车联系统,功能丰富。车内大部分按键都带有震动回馈,更适合盲操。车内用料采用多材料组合并加入缝线装饰,座椅还采用了超细纤维绒面材料,手感和舒适性都不错。不得不说,大众的这套内饰进步很大,但车机系统还有提升空间。车长4612mm,轴距2765 mm,空间表现中规中矩。

动力上,大众(|)有三种动力组合,最大功率分别是125/150/230千瓦,峰值扭矩为310和460牛米,续航里程分别为402/520/555公里,从30%-80%充电大约只要半小时。开起来,更接近于燃油车。

新能源车的发展越来越快,更多的传统车企在纯电车型上发力。ID4作为一款全球车型,对大众来说意义非凡,但在国内的销量一般。顶配27万多都能买到呼声很高的(|)入门,和小鹏P7、比亚迪汉的中高配车型,它们的成熟度更高,ID4建议还是再观察观察。二十多万,你会买一台大众ID4 吗?投个票,聊聊你的观点。

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