温馨提示:双击屏幕即可自动滚动哦^.^

来源|搜狐汽车电子电器城

在松下率先将特斯拉46800电池在日本投入试生产线之后,海外媒体再次曝光了电池组解决方案。其电池液冷布局,电池布局和内部连接方法将与现有产品完全不同。

根据国外媒体的"扰流板"信息,46800电池采用无电极正极耳设计,不再需要遵循正极向上的原理,因此"饼干桶"电池被归类为也就是说,正极将连接到机箱,负极将在顶部。

以这种方式,尽管液冷循环机构仍与负电极形成热连接,负热占较大比例的热量(约占46,800个圆柱电池的70%),但液冷和悦股票网www.heyuegupiao.com单元反转。该板位于电池组的顶部,不再与机箱的不利于保持恒定温度的部分接触,这进一步提高了电池的保温效果以及通过热量获得的热能泵空调。

此外,该设计直观地解决了低温条件下锂电池的性能和系统效率问题,水冷系统将是平板结构,而不是目前的主流阶段"蛇"。

此方法的优点在于,导热面积的增加与散热和加热的效率直接相关。同时,水冷却过程的阻力较小。控制水循环的电子水泵只需要"沿着水推船",就不再需要了。更大的压力可以减少水冷却系统的功耗。

网友评论

©Copyright 2010-2020 叶子文学 www.nmghyjy.cn
免责申明:叶子文学站内所有的数据,全部由网友、作者上传更新发布,叶子文学平台仅仅只能负责内容的健康程度,而无法断定内容是否存在侵犯贵方权益等行为,如有发现存在内容侵犯贵方权利等行为,请及时与我们联系,我们将会在1个工作日之内进行处理,谢谢谅解。